SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI!
Zainteresowała Cię nasza oferta?
Chciałbyś nawiązać współpracę?
OLEJE SILNIKOWE VALVOLINE PREMIUM BLUE CNG
Oleje silnikowe Premium Blue zaaprobowane i zalecane przez producenta silników firmę Cummins. Unikalna formulacja zapewnia niezrównaną ochronę silników zasilanych olejem napędowym, gazem CNG i LNG, a w połączeniu z paliwem o niskiej zawartości siarki pozwala na znaczne wydłużenie interwałów serwisowych.
Zobacz, dlaczego Cummins zaleca korzystanie z oleju Premium Blue.
Valvoline Premium Blue One Solution™ 9200 15W-40
Najwyższej jakości olej silnikowy o średniej zawartości popiołów, do silników zasilanych sprężonym gazem ziemnym CNG, płynnym gazem ziemnym LNG i LPG, propanem lub olejem napędowym i benzyną, zawierającymi od 0,7 do 0,9% siarki. Zawartość popiołu w oleju została zoptymalizowana w celu zwiększenia wydajności i wydłużenia okresów między jego wymianami. Premium Blue One Solution 9200 15W-40 upraszcza i unifikuje dobór środka smarnego w przypadku flot pojazdów zasilanych różnymi paliwami.
Charakterystyka:
- unifikuje i ułatwia dobór środka smarnego w mieszanych flotach pojazdów;
- przeznaczony do silników na gaz (CNG, LPG, LNG i propan), benzynę i olej napędowy;
- zapewnia doskonałą ochronę silnika i możliwość wydłużenia interwałów serwisowych.
Klasy jakości:
- API: CK-4,CI-4, CI-4+, CH-4, CJ-4
- API: SN
Aprobaty:
- Cummins CES 20092, 20086, 20085
- Mack EOS-4.5
- Renault RLD-3
- Volvo VDS-4,5 (417-0003-018-400)
Specyfikacje:
- Detroit Diesel DFS 93K222
- Renault RLD-4
Parametry fizyko-chemiczne:
| Klasa lepkości SAE | 15W-40 |
| Lepkość, mm2/s @ 100 °CASTM D-445 | 14,8 |
| Lepkość, mm2/s @ 40 °C ASTM D-445 | 114 |
| Wskaźnik lepkości ASTM D-2270 | 133 |
| Lepkość, mPa.s -30 °C ASTM D-5293 | <6800 |
| TBN, mg KOH/g ASTM D-5949 | 10 |
| Temperatura krzepnięcia, °C ASTM D-5949 | -39 |
| Ciężar właściwy przy 15,6°C ASTM D-4052 | 0,879 |
| Temperatura zapłonu,COC, ºC ASTM D-92 | 230 |
Opakowania:
 |
| 887091 |
Valvoline Premium Blue™ GEO M-85 15W-40
Najwyższej jakości olej silnikowy o średniej zawartości popiołów, zalecany do silników zasilanych sprężonym gazem ziemnym CNG, płynnym gazem ziemnym LNG i LPG lub propanem, zawierającym od 0,7 do 0,9% popiołu siarczanowego i przeznaczonym do autobusów miejskich, ciężarówek i aut dostawczych. Formulacja Premium Blue GEO M-85 15W-40 opiera się na najwyższej jakości bazach grupy II i dodatkach uszlachetniających, które zapewniają doskonałe smarowanie i ochronę silników napędzanych gazem. Zawartość popiołu w oleju została zoptymalizowana w celu zwiększenia wydajności i wydłużenia okresów między wymianami oleju.
Charakterystyka:
- doskonałe właściwości myjące/dyspersyjne utrzymują silnik w czystości, zmniejszając zużycie tłoków i tulei;
- zapewnia optymalne smarowanie zaworów i ochronę gniazd zaworowych;
- skutecznie neutralizuje kwaśnie produkty spalania, wydłużając trwałość użytkową oleju i silnika;
- stabilność termiczna przekłada się na niższe zużycie oleju;
- doskonały wskaźnik retencji TBN zapewnia wyjątkową czystość tłoków oraz odporność na zużycie, utlenianie i nitrację.
Klasy jakości:
- API: CF-4
Aprobaty:
- Cummins CES 20085
Specyfikacje:
- Zalecany do użytku w silnikach marek:
– Detroit Diesel DFS 93K216
– MB-226.9
– Volvo
– Mack CNG
Parametry fizyko-chemiczne:
| Klasa lepkości SAE | 15W-40 |
| Lepkość, mm2/s @ 100 °CASTM D-445 | 15,1 |
| Lepkość, mm2/s @ 40 °C ASTM D-445 | 116 |
| Wskaźnik lepkości ASTM D-2270 | 135 |
| Lepkość, mPa.s -30 °C ASTM D-5293 | <6800 |
| TBN, mg KOH/g ASTM D-5949 | 6,8 |
| Temperatura krzepnięcia, °C ASTM D-5949 | -36 |
| Ciężar właściwy przy 15,6°C ASTM D-4052 | 0,875 |
| Temperatura zapłonu,COC, ºC ASTM D-92 | 230 |
| Popiół siarczanowy, masa % ASTM D-4052 | 0,84 |
Opakowania:
|
| 871983 |
Valvoline Premium Blue™ GEO M-74 15W-40
Najwyższej klasy konwencjonalny olej silnikowy o niskiej zawartości popiołów, zalecany do autobusów miejskich, ciężarówek i aut dostawczych z silnikami napędzanymi sprężonym gazem ziemnym CNG, płynnym gazem ziemnym LNG i LPG lub propanem. Jego formuła opiera się na najwyższej jakości bazach parafinowych grupy I i dodatkach uszlachetniających, które zapewniają doskonałe smarowanie silników napędzanych gazem. Zawartość popiołów w oleju Premium Blue GEO M-74 15W-40 jest ograniczona do minimum, aby zmniejszyć powstawanie „punktów zapalnych”, które mogą prowadzić do nasilonej generacji tlenków azotu NOx i zatrucia katalizatora.
Charakterystyka:
- trwały film olejowy chroni silnik przed zużyciem i korozją;
- zwiększona ochrona mechanizmu rozrządu zaworowego przed zużyciem;
- wysoka odporność na utlenianie i nitrowanie oleju;
- skuteczna neutralizacja kwasów i stabilizacja lepkości przekłada się na wydłużenie okresu trwałości użytkowej oleju i silnika.
Klasy jakości:
- API: CF-4
Aprobaty:
- Cummins CES 20074
Specyfikacje:
- Zalecany do użytku w silnikach marek:
– Caterpillar
– John Deere
– Detroit Diesel DFS 93K216
– MB-226.9
– MB-228.3
Parametry fizyko-chemiczne:
-
Klasa lepkości SAE
15W-40 Lepkość, mm2/s @ 100 °CASTM D-445 15,1 Lepkość, mm2/s @ 40 °C
ASTM D-445103 Wskaźnik lepkości
ASTM D-2270145 Lepkość, mPa.s -30 °C
ASTM D-5293<7000 TBN, mg KOH/g
ASTM D-59495,2 Temperatura krzepnięcia, °C
ASTM D-5949-36 Ciężar właściwy przy 15,6°C
ASTM D-40520,878 Temperatura zapłonu,COC, ºC
ASTM D-92230 Popiół siarczanowy, masa %
ASTM D-40520,56
Opakowania:
 | |
| 874346 | 874345 |
